ההבדל הקריטי בין שחזור מלא לבין טיפול במפתח שנותר
כשאין אף מפתח זמין בשטח, מדובר בשחזור מלא מנקודת אפס: גישה למערכת האלקטרונית של הרכב, פענוח נתוני האימובילייזר, חיתוך להב חדש וקידוד מלא. לעומת זאת, כשנשאר מפתח רזרבי אחד עובד, העבודה מתמקדת בהכנת מפתח נוסף ובעדכון אבטחה — נטרול המפתח החסר מהמערכת כך שלא יוכל עוד להפעיל את הרכב. שני התרחישים דורשים טיפול שונה, וחשוב לדווח לטכנאי במדויק איזה מצב מולכם.
גם כשנותר מפתח אחד, מומלץ להכין מפתח נוסף בהקדם כדי לא להישאר ללא גיבוי. פרטים נוספים על שכפול מפתחות פיזיים מופיעים ב עמוד שכפול מפתחות.
